1提到奔驰,那不得不说的就_奔驰S级

1提到奔驰,那不得不说的就是奔驰S了,作为一款德系豪华大型车,奔驰S一直以来都是这个级别的标杆,市场认可度和口碑表现都非常出色。奔驰S的车型历史比较悠久,而且每次的换代都引领了整个汽车行业的发展,实力这块还是可以的。

2现款奔驰S为21款车型,底盘代号W223,这代奔驰S车型的争议还是很大的,第一是因为这个外观设计的原因,这代奔驰S的外观设计的没有上一代看起来那么大气,很多人觉得不好看,外观上争议还是蛮大的,但是我个人感觉新款W223车型的外观还是很漂亮的,比老款看起来要更秀气。

3这代奔驰S全系搭载3.0T发动机,分成三个功率版本,分别是S400L,S450L和S500L。我个人最推荐S450L车型,动力比较充沛,性价比最高。现款奔驰S上搭载了很多黑科技,比如裸眼3D,流星雨大灯还有四轮转向技术,科技感做的还是非常到位的。但是很多黑科技配置基本都在高配车型上才会有。

4奔驰S的质量稳定性一直都是可以的,特别是作为一款进口车型的奔驰S,质量上还是靠谱的。但是奔驰S也是存在一些小故障的,比如这款车就比较爱漏防冻液,很多车主都遇到过这个问题。造成这个故障的原因是因为这辆车的水箱侧面是胶木材质,时间长了比较容易老化形成裂缝,防冻液很容易就会从这个裂缝处流出来。维修方法是更换新的水箱,虽然成本较高,但是能从根本上解决这个故障。

5奔驰S作为一款豪华品牌,在售后保养上自然是不会便宜的。这款车在10000公里时进行首保,首保需要更换机油机滤,而且奔驰S没有首保免费政策,首保费用大概在一千元出头。往后每10000公里进行一次保养,每次保养价格基本都在一千大几左右,而且这辆车每隔20000公里就要更换一次火花塞和刹车油,这也是一笔不小的开支。

6虽然新款奔驰S饱受争议,但是这辆车目前还是一车难求的状态。这辆车搭载了不少黑科技配置,用户体验和科技感非常优秀。而且奔驰S可以说是一种身份的象征,这些年来一直都是这个级别的标杆车型,还是非常值得推荐的。